Oltre ai diversi modelli di tonnellaggio, esistono locomotive elettriche a batteria antiesplosione, applicate in modo speciale alle miniere di carbone e ad altre miniere a rischio di esplosione. Inoltre, vi sono molte altre configurazioni tra cui scegliere, come ad esempio indicatore, regolazione della velocità, modalità di frenatura, tensione di esercizio, e così via.

È possibile selezionare la modalità di controllo della velocità: Al costo di sopra, controllo della velocità di conversione della frequenza > controllo della velocità del trinciatore > controllo della velocità della resistenza. Inoltre, in base alle condizioni effettive della miniera, se si tratta di una miniera di carbone, non può utilizzare il controllo della velocità a resistenza, poiché il funzionamento è molto facile da provocare scintille, vi sono rischi per la sicurezza, si consiglia di utilizzare il controllo della velocità del trinciatore o il controllo della velocità di conversione della frequenza. Allo stesso tempo, per ottenere l'effetto di risparmio energetico e risparmio energetico, si raccomanda anche l'uso del controllo della velocità del trinciatore e del controllo della frequenza, il controllo della velocità della resistenza è relativamente consumo di energia. E le miniere di carbone richiedono di equipaggiare con il contatore di taglio di gas.
Esistono vari modelli di carrelli a motore a batteria e diversi modelli di carrelli a motore a batteria sono adatti a diversi requisiti di utilizzo.
Prendiamo ad esempio CTY8, il suo unico codice modello completo è CTY8/6GB.
CTY si riferisce al veicolo a motore elettrico a batteria da miniera, come CTL, è la cabina doppia del conducente.
Il primo numero (8) rappresenta il tonnellaggio del modello, mentre i modelli principali sono CTY2.5, CTY5, CTY8, CTY12 e così via.
Il numero (6) dopo la barra rappresenta il calibro, generalmente 6, 7 e 9 rappresentano rispettivamente 600 mm, 762 mm e 900 mm.
G, invece, si riferisce a ruote in acciaio. Allo stesso tempo G significa anche regolazione della velocità della resistenza IS, GB è regolazione della velocità del chopper, GP è regolazione della velocità di conversione della frequenza